{"id":1295,"date":"2020-08-24T10:39:07","date_gmt":"2020-08-24T10:39:07","guid":{"rendered":"http:\/\/iopilota.com\/?p=1295"},"modified":"2020-08-24T10:43:27","modified_gmt":"2020-08-24T10:43:27","slug":"aerei-con-tetto-trasparente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iopilota.com\/aerei-con-tetto-trasparente\/","title":{"rendered":"Aerei con tetto trasparente?"},"content":{"rendered":"

Perch\u00e9 gli aerei non hanno un tetto in vetro trasparente?<\/h2>\n

Perch\u00e9 gli aerei non hanno un tetto in vetro trasparente che intrappola la luce solare durante il giorno o diventa una piattaforma per osservare le stelle di notte? Una domanda del genere pu\u00f2 sembrare sciocca, ma la risposta \u00e8 molto pi\u00f9 facile di quanto tu possa realizzare.<\/p>\n

Il problema strutturale principale sarebbe che una finestra cos\u00ec ampia renderebbe pi\u00f9 difficile la pressurizzazione complessiva dell’aereo.<\/p>\n

Tuttavia, i miglioramenti nella tecnologia hanno consentito finestre pi\u00f9 grandi nel corso degli anni (confronta il Boeing 787 rispetto al vecchio 777 in termini di dimensioni della finestra) dimostrando che progetti pi\u00f9 ampi sono fattibili.<\/p>\n

\"Finestrino<\/p>\n

Inoltre, se pensiamo al “tettuccio” di vetro di un jet da combattimento. Generalmente costruiti con tre materiali (policarbonato spesso 0,5 pollici, colla poliuretanica per avvolgere i due strati e uno strato di acrilico 0,125 pollici), gli ingegneri sono stati in grado di creare una bolla che resiste facilmente a velocit\u00e0 che gli aerei commerciali possono solo sognare. Quindi, se abbiamo la tecnologia, perch\u00e9 non abbiamo i tettucci trasparenti sui aerei di linea?<\/p>\n

Design<\/strong><\/p>\n

\"Windspeed<\/p>\n

Anche se oggi non esistono aerei con tetto trasparente, ci sono alcuni concept design che si sono avvicinati. In primo luogo, c’\u00e8 una compagnia aerea Windspeed SkyDeck<\/a>. Questo \u00e8 essenzialmente un finestrino di un jet da combattimento simile a una bolla che si trova in cima all’aereo. Facile da costruire e installare.<\/p>\n

 <\/p>\n

Perch\u00e9 potrebbe non funzionare per le compagnie aeree?<\/strong><\/p>\n

Anche Emirates ha rilasciato questo concept design per le sue lounge il 1 \u00b0 aprile. Sebbene sia un concetto scherzoso, ha sicuramente fatto riflettere gli ingegneri. Avrebbe finestre nella parte posteriore del 777X offrendo un panorama e una sky-view senza pari.<\/p>\n

\"Emirates

Fonte: Emirates<\/p><\/div>\n

Nonostante la vista mozzafiato, le stelle cadenti e l’abbronzatura gratis, avere un tetto trasparente su un aereo potrebbe non essere consigliabile per i passeggeri.\u00a0 Per prima cosa la luce solare, luce, tanta, tanta luce… \u00c8 gi\u00e0 abbastanza difficile riposare sui voli lunghi senza la luce del giorno (soprattutto se hai il jetlag) e rischi di scottarti, le quantit\u00e0 di UVB UVA radiazioni solari senza un filtro naturale, quali nuvole e ombre, esporrebbero il nostro corpo a quantit\u00e0 enormi… okay allora si possono sempre usare vetri con protezione UVB UVA, tipo effetto occhiali da sole. Spazio, non avere il tettuccio significa anche che non ci siano fili, condotti, tubi o altri materiali che attraversano il soffitto, compresi i contenitori “cappelliere” per il bagaglio a mano.<\/p>\n

E i Jet ed aerei privati?
\n<\/strong><\/p>\n

Sono gi\u00e0 stati realizzati diversi concept design a bordo di jet privati.<\/p>\n

\"

Embraer Sky Yacht<\/p><\/div>\n

Diverse aziende stanno progettando aerei\u00a0 che utilizzano schermi TV OLED curvi per darti “visuali” dal pavimento al soffitto verso l’esterno, senza dover compromettere l’aereo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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