Il “bias” di conferma

Il bias di conferma è un fenomeno cognitivo al quale l'essere umano è soggetto. È un processo mentale che consiste nel selezionare le informazioni possedute in modo da porre maggiore attenzione, e quindi maggiore credibilità, su quelle che confermano le proprie convinzioni e, viceversa, ignorare o sminuire quelle che le contraddicono.Questo processo, se abilmente sfruttato,

2021-05-17T10:49:43+00:0017 Maggio 2021|Categorie: Human Factor, Teoria del Volo|0 Commenti

Incerfa, Alerfa, Detresfa

Fase di incertezza (INCERFA) Una situazione in cui esiste incertezza sulla sicurezza di un aeromobile e dei suoi occupanti. Normalmente questa fase si attiva quando un aereo è in ritardo da più di mezz'ora (30 minuti). Il piano di volo viene utilizzato per scoprire dove potrebbe essere l'aereo. Nella maggior parte dei casi queste situazioni

2022-05-19T10:08:25+00:0023 Marzo 2021|Categorie: Air Law, Teoria del Volo|Tag: , , , |0 Commenti

Turbolenza di Scia

La turbolenza di scia (o wake turbulence in inglese) è la turbolenza che si forma alle spalle di un aeromobile durante il suo movimento nell'aria. Comprende varie componenti i più importanti dei quali sono i vortici d'estremità d'ala (wingtip vortices in inglese) e il jetwash. Il jetwash è l'insieme delle masse d'aria espulse da un

2021-03-23T12:45:14+00:0023 Marzo 2021|Categorie: Air Law, Teoria del Volo|Tag: , |0 Commenti

Swiss Cheese Model

Che cosa è il Swiss Cheese Model in aviazione? Il modello di causalità degli incidenti Swiss Cheese Model, originariamente proposto da James Reason, paragona le difese del sistema umano a una serie di fette di formaggio svizzero forate in modo casuale disposte verticalmente e parallele tra loro con spazi vuoti tra ciascuna fetta. Nel modello

NOTAM

Notice to Airmen (NOTAM) NOTAM è l'acronimo della dicitura inglese "Notice To AirMen" ed è il termine con cui si indicano gli avvisi utilizzati dai piloti di aeromobili o elicotteri per essere aggiornati sulle ultime informazioni disponibili di un determinato aeroporto, sulla efficienza dei radioaiuti alla navigazione e su tutto quanto possa riguardare un volo,

2020-01-28T15:02:17+00:0028 Gennaio 2020|Categorie: Teoria del Volo|Tag: |0 Commenti

Preparazione pre-volo

La preparazione pre-volo è uno step essenziale per tutti i voli, privati, commerciali, ricerca e soccorso, militari. Di solito, comprende le seguenti cinque fasi, sebbene le fasi 1. e 2. possano essere inter-scambiate: Briefing AIS Briefing meteorologico Rotta e navigazione Preparazione del grafico/mappa/cartina di volo. Preparazione del piano di volo Briefing AIS Il Briefing AIS

2020-01-28T14:55:50+00:0028 Gennaio 2020|Categorie: Teoria del Volo|Tag: , , |0 Commenti
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